2025年一季度，全球轮胎业业绩惨淡，多数企业营收微涨但利润骤降。受汽车销量低迷、成本高企及美国双反”关税等多重因素影响，轮胎市场正经历剧烈变革。

亚洲轮胎企业普遍增收不增利，欧美企业销量持续受冲击。全球17家轮胎企业一季度总营收约2121亿人民币，同比微增2%。米其林以超500亿营收稳居榜首，德马牌紧追，韩泰扩产将加剧竞争。全球轮胎营收前三格局未变，但德马牌与第三名的差距已缩小至29亿，有望在2025年进入前三。韩泰与倍耐力之间的差距也从25亿缩小至19亿。

一季度，15家公开利润的轮胎企业利润同比骤降21亿。中国上市轮胎企业净利润总和仅20亿，同比减少近7亿。除赛轮外，几乎所有轮胎企业利润均下滑，部分企业利润同比减少近七成。韩国和日本轮胎企业营业利润也下滑超10%，而倍耐力和德马牌逆势上涨。倍耐力在高价值轮胎销售带动下，一季度净利润增长26.7%，达到8.11亿人民币。

2025年一季度，天然橡胶等原材料价格飙升，叠加美国双反”关税，轮胎企业成本压力巨大。尽管普遍涨价，但幅度有限，难抵成本冲击。4月原材料成本下降，中国轮胎企业成本压力有所缓和。

二季度业绩难以预测。美国对全球发起双反”，部分轮胎企业出口美国需加税40%以上。尽管美国给了90天暂缓期，但7月20日后的关税政策仍不明朗。中国轮胎企业受美国关税影响较大，尽管5月12日的联合声明让美国订单回流，但关税阴影未散，未来充满不确定性。