深圳商报·读创客户端 肖晗

9月8日，以“数能先锋智创未来”为主题的2024国际数字能源展在深圳会展中心（福田）开幕。深圳巴士集团亮相展会，通过布设可视化平台展示区、超充展示区及创意互动区，直观展示其在新能源建设、数字化应用及超充技术方面的发展成果。据悉，截至2024年6月底，巴士集团已建成108座超充站，投运以来累计充电量已超过1800万度。同期，顺应“港车北上”需求，公司积极试点建设“欧标桩”示范站，目前已服务港车逾千辆次。

深圳巴士集团是全市最大的公交产业集团，同时也是深圳最具规模的超充充电品牌之一。2023年 深圳正式吹响建设“超充之城”号角，截至目前全市已累计建成超充站550座，其中近1/5由深圳巴士集团建设和运营。目前深圳巴士集团旗下拥有128座充电站，其中超充站108座。合计充电站3673个终端，其中快充终端 3516 个、超充终端118个。今年8月，深汕特别合作区首座超级快充站“深巴超充-深汕示范站”正式对外开放运营，实现了全市各区超充站全覆盖。

最新统计数据显示，自首座超充站建成以来，深圳巴士集团超充站累计充电量已超过1800万度。公司旗下深圳巴士集团新能源有限公司，依托覆盖全深圳市的充电公共网络，为出租车、网约车、公交车、环卫车、物流车、泥头车、私家车等多类型用户群体提供充电服务，年服务车次超过500万辆。

“一杯咖啡，满电出发”。为推动超充品牌建设，在国际数字能源展上，巴士集团搭建了模仿超充站外形的“深巴能量加油站”。参观者通过现场注册“深巴出行”或“充电在手”小程序，可以免费享受一杯咖啡等饮品，在了解深圳超充布局的同时，为自己“补能”。

据港珠澳大桥边检站统计，今年上半年，“港车北上”月均数量超11万辆次，6月份单月首次突破13万辆次，较该政策实施首月增长17倍，目前保持逐月增长态势。聚焦于香港新能源汽车的特殊充电需求，深圳巴士集团今年选取试点，扩建欧标充电桩，为“港车”在内地行驶续航提供支持。

记者了解到，目前其已在福田、南山的5座示范站，布设了欧标桩，覆盖山姆会员店、万象天地、深业上城等香港居民来深热门出行地。自投用以来，这些欧标桩已累计服务香港新能源汽车超1000车次。

以充电运营为龙头，深圳巴士集团加大对新能源产业链上下游的布局，积极带动充电设备、储能、光伏等技术创新，推动相关应用落地。2023年以来，该集团先后与恒创睿能共同组建深巴恒创环保科技公司，进军动力电池梯次利用领域；与协鑫集团打造全球首个钙钛矿综合能源补给示范站；与云天励飞探索储能项目；与华为、英飞源、威斯曼等联手推动深圳超充之城建设。

按照规划，深圳巴士集团新能源有限公司将在公交充电和社会公共充电网络建设的基础上，加速布局小区、商场、办公楼等目的地充电网络，构建全市充电保障基础网络；打造以充电网络为基础的能源平台，融合推进分布式光伏、电化学储能、微电网、售配电、碳资产交易、动力电池梯次利用及拆解等能源网络产业链业态。