近日，谷歌母公司Alphabet旗下的无人驾驶汽车企业Waymo在社交媒体平台宣布，完成56亿美元的融资，计划将其自动驾驶出租车服务扩展到美国。

近年来，自动驾驶领域海内外“竞赛”升温。近日，自动驾驶企业地平线、文远知行相继上市，小马智行、Momenta等企业也获准赴美上市。

业内人士表示，中国是全球自动驾驶研发重要阵地之一。目前自动驾驶领先水平是全无人驾驶的全天常态化运营，全球仅有几家公司能做到。未来，行业依然需要企业无人化技术能力、政策支持、量产能力、规模化运营、产业链合作这五大要素共同作用，推动最终大规模商业化。

自动驾驶企业Waymo获56亿美元融资

近日，Waymo称，公司刚刚完成一轮56亿美元的C轮超额认购融资，以进一步扩大其无人驾驶出租车服务。这是该公司迄今为止筹集的最大一轮融资。

Waymo表示，风险投资机构AndreessenHorowitz、富达投资集团（Fidelity）、银湖资本（Silver Lake）等也参与了本轮融资。

据介绍，凭借这笔最新投资，公司将继续扩大美国旧金山、菲尼克斯和洛杉矶的Waymo One出租车服务区域，以让更多人能够乘坐自动驾驶出租车。同时，通过与优步（Uber）的合作关系，公司也在美国奥斯汀和亚特兰大提供服务。

该公司C轮融资由Alphabet领投。有消息称，C轮融资使Waymo的总融资额超过110亿美元，此前该公司在前两轮融资中分别筹集了32亿美元和25亿美元。

同在美国，10月初，特斯拉公布Robotaxi无人驾驶出租车服务、两款全自动驾驶车型Cybercab赛博无人出租车和Robovan无人驾驶多功能车。据介绍，特斯拉无人驾驶电动车力争降低出行成本，未来每英里成本将低于共享出行、私家车甚至公共交通。

今年9月份，通用汽车旗下自动驾驶汽车部门Cruise称，计划今年秋季恢复在美国加利福尼亚州的无人驾驶机器人出租车测试。

海外自动驾驶进展不断

目前，在智能交通领域，多国进展不断。

“从世界范围来看，智能交通界管理层对于数字化和AI、未来城市与未来交通、交通可持续发展、智能化综合交通等主题尤为重视。”国家智能交通系统技术研究中心首席科学家王笑京表示。

近日，阿联酋政府发布了一项专注于交通管理的联邦法令。这项法令旨在通过更新车辆分类和实施现代道路技术，跟上全球交通快速发展的步伐。该法令特别关注提高自动驾驶车辆、电动汽车和各种个人移动设备的使用，以及充分采用基于先进技术解决方案的运输方式，以充分利用阿联酋发达的道路网络。

日前，日本北海道上士幌町展示了在特定条件下可以无人驾驶的L4级巴士自动驾驶实证试验。

“目前，新一代智能交通正在逐步形成，新一代数字化条件下交通控制和服务的变革已经显现。”王笑京说。

自动驾驶产业链企业掀起“上市潮”

在国内，目前自动驾驶产业链企业掀起“上市潮”，融资进展频频。

10月29日，智能驾驶及智能座舱解决方案供应商佑驾创新获赴港上市备案通知书。资料显示，佑驾创新拟发行不超过1.38亿股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。

一周内，多家自动驾驶企业集中“上市”。当地时间10月25日，自动驾驶企业文远知行WeRide正式在纳斯达克证券交易所挂牌上市。据介绍，文远知行此次公开发行的总募资金额或达4.585亿美元。10月24日，国内智驾科技龙头企业地平线成功在香港联交所主板挂牌上市。

此外，10月18日，中国自动驾驶领域公司小马智行正式向美国证券交易委员会公开递交IPO招股书，拟于纳斯达克挂牌上市。

在融资端，10月28日，轻舟智航宣布完成数亿元人民币C+轮新融资。近日，自动驾驶创新企业智驾汽车科技（宁波）有限公司宣布已完成新一轮融资，融资金额约5.7亿元人民币。日前，滴滴自动驾驶也宣布完成C轮2.98亿美元融资。

此外，数据显示，截至2024年9月，我国共建设17个国家级测试示范区、7个车联网先导区、16个智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市，50多个省市出台道路测试与示范应用配套文件，开放智能网联汽车测试道路3.2万公里，发放测试示范牌照超过7700张，测试里程超过1.2亿公里。

作者： 谭镕