11月15日，第二十二届广州国际汽车展拉开帷幕。小米集团（01810.HK）董事长雷军在小米汽车发布会上表示，小米汽车10月交付首次突破2万台，日前下线第10万台整车，预计11月交付超2万台。

雷军回应“工厂地板睡觉摆拍”事件表示，“这样的交付速度，与大家的期待还有一点点差距，于是很多人都催我到工厂拧螺丝，但其实大家知道小米的工厂是高度自动化的，我去纯属添乱。但这么多网友的呼声下，我也不能不回应，于是前天早晨我去工厂时间有点早，就拍了一张车厂睡觉的照片，结果上了两天热搜。”

雷军表示，在工厂睡觉是要罚款的，纯属逗大家开心，大家别当真。“拍张照片的目的只是想告诉网友们，大家的呼声我听到了，我们会继续加油，继续提产。”

雷军还回应了“小米驾校”，表示目前是面向小米SU7 Ultra小订用户的专属活动，计划于12月开始招募，未来可能开放给更多用户。

刚跑完纽北赛道的小米SU7 Ultra原型车被运到了广州车展现场。雷军表示，小米SU7 Ultra原型车将继续征战纽北赛道，量产版将挑战全国专业赛道。

小米SU7 Ultra量产版的预售价为81.49万元，对于这个价格，雷军表示，考虑到配置，“已经非常厚道了”。小米SU7 Ultra量产版的用户主要是高端性能车车主，值得一提的是，女性车主占到10%。

发布会上，雷军公布了小米汽车智驾的最新进展：城市领航全国都能开已于10月30日开启全量推送，目前智驾活跃率超85%，总行驶里程超8000万公里，NOA里程占智驾里程82.4%；端到端大模型全场景智能驾驶，11月16日启动定向内测，12月底开启先锋版推送，小米将其正式命名为HAD（Hyper Autonomous Driving）。

雷军还介绍了小米汽车智能底盘，表示预研技术将让小米汽车实现“跳舞、原地起跳、原地掉头、圆规掉头”等功能。红星资本局注意到，这完全对标比亚迪（002594.SZ）“易三方”“易四方”“云辇”等技术能够实现的能力。（来源：红星新闻）