今天我们聊一聊，就是海洋工程的，它的制造业现状。因为欧美国家企业，是世界海洋油气资源开发的先行者，也是世界海洋工程装备技术发展的引领者，随着世界制造业向亚洲国家的转移，欧美的企业就逐渐退出了，中低端的海洋工程装备制造业，在高端的海洋工程装备制造业，和设计方面，他们仍然占据着垄断的地位。而且欧美企业还垄断着，海洋工程装备运输与安装，水下生产系统安装和深水辅助，这些管道作业的业务。它这些企业，主要还是在法国、意大利、美国，还有就是一些欧洲的国家。

我们亚洲，主要就是，目前主导着海洋工程装备，它是制造的领域。就是在亚洲，像韩国、新加坡、中国还有阿联酋，是主要的海洋工程装备制造国。韩国，它主要垄断了就是钻井船式的，这种市场，就是钻井船，基本上是韩国垄断着。我们国家，包括韩国的三星、大禹、现代重工，他们掌握的钻井船，相对的说是占大多数的。韩国和新加坡，还占据了，就是它的改装市场，他们的占有率，也是占到了一半以上。在自升式的这种钻井平台，还有半潜式的钻井平台的建造领域，新加坡还有我们国家，还有阿联酋，是占着主导的地位。

亚洲，虽然在装备制造中占据了主导地位，但是在装备设计方面，和欧美仍然存在着比较大的差距，特别是在我们国家，差距还是一直没有被追上，就是我们差距一直是比较大的。因为从2000年以来，我国建造完成和在建的钻井平台有40多座，70%以上都是欧美公司设计的。其中像自升式平台的设计公司，还有就是半潜式的钻井平台设计公司，基本上，或者主要的都是美国的F&G公司，当然也包括挪威的GM公司，意大利的Saipem公司等等。

再有一个新的情况是什么？资源大国企业开始进入了建造领域，因为他们要依托，本国的海洋油气资源开发的巨大需求。比如说像巴西，俄罗斯，都有巨大的海洋油气资源要开发，有这种需求，他们就这些国家要培育，自己本国的海洋工程装备建造的企业，所以就成为了，世界海洋工程装备新的竞争者。比如说巴西就提出来，在本国的海域进行油气勘探，开发的装备，由本国企业制造，国内的几家船厂，就是就加快了建造的能力建设。俄罗斯，是通过本国能源公司的系列订单，实现本国造船业的现代化，并且以订单为诱饵，他就邀请，说日本你也来，韩国你也来，参与俄罗斯的这些船厂的建设和改造工程。所以，当前就船舶制造业，还有就是一些相关的，我们叫海洋工程的这些企业，他们现状的话题，我们今天先聊到这。