6月10日，据港交所披露，CaoCao Inc.（曹操出行有限公司）已通过港交所上市聆讯，联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券（香港）。今年4月，中国证监会网站已发布关于曹操出行境外发行上市备案通知书，曹操出行拟发行不超过约1.92亿股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。

公开资料显示，曹操出行成立于2015年，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。据招股书显示，2017年到2021年间，曹操出行共进行了三轮融资，合计融资金额约28亿元，B轮融资前估值为170亿元。

营收层面，曹操出行在2021至2024年收入分别约71.53亿元、76.31亿元、106.68亿元、146.57亿元；年内亏损分别约为30.07亿元、20.07亿元、19.81亿元、12.46亿元；经调整亏损（非国际财务报告准则计量）则分别约为30.07亿元、16.51亿元、9.66亿元、7.24亿元，亏损逐年收窄。毛利方面，2021年至2024年，曹操出行的毛利分别约-17.47亿元、-3.39亿元、6.15亿元和11.86亿元；毛利率分别为-24.4%、-4.4%、5.8%、8.1%。

截至2024年底，曹操出行在136个城市运营，2024下半年新增53个城市。另据招股书，曹操出行GTV（总交易额）自2023年的122亿元增长至2024年的170亿元（同比增长38.8%），2025年第一季度总GTV达到48亿元，同比增加54.9%，订单量同比增长51.8%。根据弗若斯特沙利文的资料，曹操出行2024年市场占有率为5.4%，位居行业第二。

在自动驾驶领域，曹操出行于2月28日上线曹操智行自动驾驶平台，搭载吉利“千里浩瀚”Robotaxi解决方案的车辆在苏州、杭州启动示范运营。此前，据公司CEO龚昕透露，曹操出行将在两年内推出完全定制化的Robotaxi车型，并构建一个覆盖全场景的自动化运营系统，预计该应用将于2026年正式对公众开放。

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