国内低空经济发展如何，“天空之城”距离起飞究竟还有多远？2025年上半年低空经济产业发展如何？

天虎科技了解到，2025年上半年全国低空经济领域共发生78起融资事件，其中四川成都表现突出。近年来，四川省明确提出“加快打造西部低空经济发展高地”，努力抢占低空经济发展制高点，其中成都市已成为全国低空经济发展的重要增长极。

据不完全统计，上半年仅成都的低空经济相关企业融资事件就有6起，其中四川傲势科技获得近2亿元C轮融资，是全国7起亿元级融资之一。此外，早前获得较大金额融资的沃飞长空，在eVTOL型号研制和订单采购方面也传出了进展。总的来看，无人机和eVTOL研发制造、低空安防、FPV技术成为投资机构重点关注的细分赛道。

全国涌现78起融资事件

根据企查查数据统计，2025年上半年全国低空经济领域共发生78起融资事件。

从地域分布来看，北京以17起融资事件遥遥领先，成都、苏州、上海、深圳、西安以各6起并列第二梯队，合肥以5起紧随其后。成都市以6家企业获得融资，在西部城市中表现突出。

从融资轮次分布来看，上半年全国范围内低空经济企业完成A轮融资的事件数量为28起位居首位，天使轮21起紧随其后，B轮融资共12起，C轮及以上共4起。

从融资金额来看，在披露具体规模的21起融资事件中，千万级别融资14起，亿元级别融资7起。亿元级融资企业分布在北京（3起）、苏州、上海、成都、深圳各1起。

2025年以来，低空经济领域出现重要技术大单突破。

7月22日，峰飞航空科技向合利创兴智能交付了我国首架获颁“适航三证”的吨级以上eVTOL航空器V2000CG凯瑞鸥。

7月举行的2025国际低空经济博览会达成17.5亿美元订单，其中沃兰特航空与泰国泛太平洋集团签署的500架eVTOL采购协议创下单笔订单纪录。

AE200智能灵动舱

在本次低空经济博览会上，沃飞长空携手国内领先的汽车零部件系统供应商富维集团，发布了旗下战略产品AE200全新设计座舱——“智能灵动舱”，将汽车产业成熟的智能交互系统、人体工学设计复用至eVTOL座舱开发，这种跨界融合开启了低空出行体验从“飞得便捷”到“坐得舒适”的升级，以航空级安全冗余融合车规级智能交互，也为AE200的规模化量产奠定供应链基础。

此外，沃飞长空也与深度空域（江西）通用航空有限公司、浙江云翊航空科技有限公司达成飞机确认性采购协议，并与祥源通航航空发展（上海）有限公司正式签署战略合作协议，将围绕eVTOL在低空文旅领域展开深度合作，共同探索“低空+文旅”的多元化应用场景。

天虎科技参加了2025国际低空经济博览会开幕式暨上海低空经济产业创新大会。其间，西北工业大学潘泉教授指出，低空经济具有五大创新要素：低空（1000米以下空域的高效利用）、普惠（走进千家万户，赋能千行百业）、绿色（以电动为主的低碳化发展）、迅捷（从二维规划到三维立体化）、智能（自主飞行与智能管控）。他认为，“任何一次交通工具的变化都会改变生产生活方式，低空经济确实是交通工具重大的一次创新和革命，一定会改变人类的生产和生活方式。”

成都产业链布局日趋完善

成都低空经济融资呈现出产业链覆盖面广、投资主体多元化的特点。截至今年6月份，成都市共有6起低空经济融资事件，涵盖了从核心器件到整机制造、从技术研发到安防应用等方面。在全国78起融资事件中占比7.7%。

从地域分布来看，高新区集聚了3家企业，分别是四川傲势科技、四川珩泽华芯科技、四川凌极推进科技，占据融资事件总数的一半。天府新区、金牛区、大邑县各有1家企业获得融资。

6起融资事件的轮次分布为C轮1家、B轮1家、天使轮2家、股权融资1家、被收购1家。在融资金额方面，6起融资事件中有2起披露了具体金额：成都雷电鸟科技被收购金额为102万人民币，四川傲势科技C轮融资金额近2亿元人民币，其余4起融资事件未披露具体金额。

投资方构成呈现多元化特征。本地投资方包括策源资本、科创海特、成都高科种子创业投资合伙企业、四川省科创投、成都银湖机械制造有限公司等。外地投资方包括元禾原点、赣州发展集团、瑞柏投资、华登基金、美天股权、元航资本等。投资主体类型涵盖专业投资机构、产业资本、政府引导基金等多种类型。

从技术领域来看，6家企业覆盖了无人机整机制造、FPV技术、低空安防、智能飞行器等多个细分领域，体现出成都在低空经济产业链上的布局完整性。四川傲势科技的近2亿元融资为成都上半年低空经济领域金额最大的单笔融资，也是全国7起亿元级融资之一。

成都在全国低空经济发展格局中具有独特优势，作为重要的航空制造基地，在低空经济发展中具备了产业基础、科技创新能力、产业集群形成等优势。

低空经济管控需要“平台先行”

从全国低空经济发展来看，当前产业结构仍需优化，平台管控需要持续推进。

在安全保障方面，国家高度重视低空安全发展。今年4月7日，中央空管委印发专项措施，向全国空管系统部署加强低空空管工作。5月20日，国家发改委强调，安全是低空经济发展的首要前提，将按照“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的原则，分类有序拓展低空经济应用场景。