上市招股书失效一天后，8月29日，奇瑞汽车重新向港交所递交上市招股书并将财务数据更新至2025年一季度。

上市招股书失效一天后，8月29日，奇瑞汽车重新向港交所递交上市招股书并将财务数据更新至2025年一季度。

招股书显示，根据弗若斯特沙利文的资料，以2024年全球乘用车销量计算，奇瑞汽车是中国第二大自主品牌乘用车公司和全球第十一大乘用车公司；自2003年起，连续22年稳居中国品牌乘用车出口第一。

从财务数据来看，报告期内，奇瑞汽车营收和净利润持续增长。2022年至2025年一季度，奇瑞汽车分别实现营业收入926.18亿元、1632.05亿元、2698.97亿元和682.23亿元；实现净利润58.06亿元、104.44亿元、143.34亿元和47.26亿元。

此外，新能源汽车收入占比总体来看有所提升。2022年至2024年，奇瑞汽车新能源汽车收入占比分别为13.2%、4.9%和21.9%；2025年一季度，这一比例提升至27.3%。

自2004年首次启动IPO以来，奇瑞汽车的上市工作备受各方关注。今年2月28日，奇瑞汽车正式向港交所提交上市申请书，中金、华泰及广发为联席保荐人。

8月27日，中国证监会国际合作司发布的《关于奇瑞汽车股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书》显示，奇瑞汽车拟发行不超过6.99亿股境外上市普通股并在香港联合交易所上市；公司18名股东拟将所持合计20.16亿股境内未上市股份转为境外上市股份，并在香港联合交易所上市流通。

8月28日，奇瑞汽车尚未通过港交所聆讯，首次递表的6个月有效期失效。

8月29日，奇瑞汽车再次递表。

再次启动港股上市进程的奇瑞汽车，有望成为港股近年来规模最大的IPO车企。奇瑞汽车曾向上证报记者表示，选择港股上市，一是利用国际化平台吸引全球资本，提升估值溢价；二是通过ESG建设提升企业管理水平，强化品牌形象，助力海外市场突破。

当前，奇瑞汽车旗下拥有奇瑞、捷途、星途、ICAR、智界五大品牌，覆盖燃油车、新能源车等不同动力类型的细分赛道。

销售数据显示，今年1月至7月，奇瑞集团销售汽车148.46万辆，创历史新高，同比增长14.5%；出口汽车66.94万辆，成为首个累计出口突破500万辆的中国品牌车企；销售新能源汽车42.47万辆，同比增长87.7%，增速位居行业前列。截至今年7月底，奇瑞集团全球累计汽车用户超过1718万，其中海外用户超过517万。